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BT92

In einem Kreativworkshop hat Söhngen-Design die Designziele gemeinsam mit dem Kunden gesetzt. Durch Designmethoden wurden Ziele definiert welche einen großen Mehrwehrt schaffen würden. Aus der ursprünglichen Idee, adaptive Karosserie-Anbauteile zu entwickeln setzten wir auf ein integratives Design der Anbauteile.

Kräftige und fließende Linien wie aus einem Guss

Das geht tiefgreifend durch das ganze Fahrzeug, das zu seiner Zeit in der Tuningbranche nicht üblich war. Die Hauptaufgabe lag darin, die Flächenbegrenzung der veränderten Anbauteile original beizubehalten, um in die Serienteile wie die Türen oder das Dach einen fließenden Übergang zu schaffen.

Die Designsprache.

Prägend für die gewählte Designsprache sind organisch fließende Formen. Die Räder hinten wurden um zwei zoll verbreitert. Vorne, nur um ein zoll. Das wirkt sich bei dem Design stark aus. Die ursprünglichen Linien sollen sich stilistisch nicht stark verändern, sondern die Wirkung bekommen, als wären sie deutlich kraftvoller.

Wegweisende Idee

Die Felgen, tragen wegweisende Ideen mit sich. Einteilig, aus dem vollen gefrästen Aluminium Felgen mit aerodynamischen Flügeln aus Kohlefaser. Die Funktion der Flügel ist ähnlich eines Turbinenrads, dass die Luft aus dem Fahrzeugboden herausschaufelt. So wurde das Kohlefaser nicht nur stilistisch eingesetzt, sondern mit Sinn und Zweck integriert. Die weitere Idee war, das Aluminium unter den Flügeln ganz zu drehen. Glanzdrehen auf zweiter Ebene ist technisch nicht umsetzbar, doch der Effekt wurde generiert.

Re-Design aus Scann Daten

Um die CAD-Basisdaten zu erhalten, haben wir zunächst das Fahrzeug mit einem 3D-Scanner digitalisiert. Nachdem wir die Flächenrückführung erzeugt haben und die Design-Daten im CAD gestaltet haben, wurden anschließend die positive Modelle gefräst.

Design-Daten im CAD gestaltet.

Die Begrenzung der Teile wie Frontmaske oder der Motorhaube wurden mit neuem Design dennoch nicht verändert. Somit war der Austausch der Teile effizienter. Auch die einteilige Seitenwand der hinteren Radkästen oder der Heckspoiler wurde so gestaltet, dass der Übergang zu den original Teilen in seiner Begrenzung immer wieder auf die Serienteile übergehen.

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SÖHNGEN-DESIGN 2024